油價或再次暴跌！預(yù)計(jì)11月30日國內(nèi)成品油將迎“三連跌”
11月16日24時，國內(nèi)汽油、柴油零售價格迎來2014年12月以來最大單次降幅，油價也實(shí)現(xiàn)了年內(nèi)兩連降。
經(jīng)過此次調(diào)價，2018年以來，國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“十三漲八跌一擱淺”的格局。截至本次調(diào)價，汽油價格累計(jì)每噸上調(diào)620元，柴油價格累計(jì)每噸上調(diào)595元。
值得注意的是，國際油價近來已經(jīng)12連降，暴跌逾25%，該局面更是自1980年以來，38年來的第一次。
國際方面，盡管沙特等國在之前表態(tài)，愿意減產(chǎn)來穩(wěn)定油價，但是考慮到減產(chǎn)計(jì)劃并未正式實(shí)施，使得原油多頭暫時無力可借，對于油價反彈無法形成有效支撐。
自10月底以來，國際油價一改震蕩上揚(yáng)走勢，進(jìn)入單邊暴跌模式：11月13日國際油價大幅跳水，兩大原油價格雙雙暴跌，跌幅約7%，其中WTI原油更是連續(xù)12個交易日下跌，創(chuàng)造了歷史上最長連跌紀(jì)錄。
就目前情況來看，一方面需求疲軟，另一方面供應(yīng)卻不斷增加，短期內(nèi)國際油價要上漲還是有困難。就算沙特及其他產(chǎn)油國要減產(chǎn)，美國原油也會抵消這些數(shù)量，何況還有俄羅斯呢？而美國原油產(chǎn)量再創(chuàng)新高，并且或?qū)⑦M(jìn)一步增產(chǎn)，后期仍會對油價形成打壓，一旦油市無利好帶動，油價或?qū)⒌鵁o止境！
而國際油價持續(xù)暴跌，國內(nèi)油價也將持續(xù)連帶走低，油價將不再是一漲漲2毛，一降降3分了，這下車主們終于可以松口氣了！
國際油價暴跌國內(nèi)成品油價格未來何去何從？
我們先來看一下中國汽油零售價格構(gòu)成
綜合國內(nèi)外因素，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價窗口(11月30日24時)開啟時，國內(nèi)油價將迎來“三連跌”，這對廣大車主來說，真是一個好消息。
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